在1970年代F1赛车的辉煌时期,英国赛车手詹姆斯·亨特与奥地利车手尼基·劳达之间的竞争充满了传奇了色彩,电影《极速风流》正是用充满激情的画面真实再现了詹姆斯·亨特与尼基·劳达的速度之争。
它有着堪比好莱坞大片般的故事情节、令人窒息又充满了诗意的赛车场面、极速的叙事节奏和简练精彩的对白。
相比之下,《极品飞车》就是平庸的命题作文,而《速度与激情》也就只剩下飙车戏可以看看了。
詹姆斯·亨特堪称F1赛车史上臭名昭著的花花公子,他的赛车服上有一个徽章,上面写着“性爱,是冠军的早餐”。
他一直用实际行动证明着这句话,他混乱不堪的私生活所占的报纸版面比他赛车成就的所占的版面要多得多。
据说,他睡过5,000个女人。
甚至在比赛之前,他都会用性爱为自己预热。
不过,据科学家们研究证明:运动员在赛前有性行为,其灵活性、肌肉强度、耐力以及反映速度都会有提高。
电影中,他为了加入迈凯轮一秒钟变成了乖乖仔:“我会打领带、会对赞助笑,也会说该说的话。
”而真实情况是,他拒绝签署合同里一条“参加赞助商活动要求穿正装”的条款,在他效力迈凯轮期间也的确是穿着牛仔裤、光着脚出席各种官方活动的。
奥利维亚·王尔德扮演的名模苏珊·米勒是亨特的第一任媳妇。
在现实生活中,无论在婚前还是婚后,亨特都没有没有忠于过米勒。
就连婚礼当天他都醉得一塌糊涂,因为并不想结婚,他只能靠酒精麻痹自己来完成婚礼仪式。
后来,好莱坞著名男星理查德·伯顿,伊丽莎白·泰勒的前夫,同时也是大名鼎鼎的花花公子看上了米勒。
当时伯顿已经50岁了,而米勒只有26岁。
他出价一百万美元作为米勒与亨特离婚的补偿。
亨特对一百万卖掉媳妇的交易也相当满意。
他对波顿说:“你这算是替我摆脱了一项困扰我多时的离婚财政支出呢!
”当然,电影中,并没有再现亨特卖媳妇这一幕,而是用更人性的方式再现了亨利和米勒的分道扬镳。
分手后,亨特对记者吐槽道::“我太太为自己找到了一个新的靠山,我是说,能让她开心的情人,伯顿先生也找到了恢复青春的方式,他自己也开心。
让我们祝福他的钱包够鼓吧,那是必须的。
我也有了恢复单身的机会和不会要我一分钱的前妻,这应该是我职业生涯最大的胜利了。
”跟绯闻不断的感情生活相比,亨特的F1生涯就短命多了,他只持续了6个赛季,最辉煌的成绩是1976年的一级方程式总冠军。
不过,人们更倾向于认为他的成功缘于天时地利人和。
如果不是尼基·劳达出了车祸,如果不是因为日本赛道水流成河,劳达退出比赛,他也不会以一分之差的微弱优势摘冠。
连他自己都在夺冠后说道:“不论按哪条人文规则,我都不应该成为一位F1的世界冠军。
”亨特只活到45岁。
在心脏病发作前的几个小时里,他刚刚向比自己小18岁的女友求婚,可惜不靠谱的他,已经没机会举行自己的第三次婚礼了。
如果说詹姆斯·亨特是不靠谱的赛车手,那么尼基·劳达则是赛车界的劳模。
他是1975、1977、1984三届F1年度冠军,1985年退役后也一直活跃在一级方程式事业前线,他出版过F1技术型的参考书,热衷做F1赛事的评论员,在2001年到2002年,他是F1捷豹车队的总经理,现在是梅赛德斯·奔驰出队的挂名主席。
恩佐·法拉利对他的评价是:他有自信心以及一丝不苟的职业道德,特别是他的诚信。
法拉利车队在签下他之前,并没取得过像样的成绩,而他却为法拉利车队拿下两座总冠军奖杯,连媒体都把他称为法拉利潜在的救星。
在F1,劳达以他的缜密与精确出名,所以人送绰号计算机。
如果你看过《生活大爆炸》的话,你也可以把他看作赛车界的“谢耳朵”。
他的同伴叫他混蛋,他的对手——亨特喊他老鼠。
正常对这个绰号的反应是竖中指,但老耳朵却有一套缜密的老鼠学说:“老鼠是丑,也没人喜欢它,但是它非常聪明,也有很强的求生直觉。
”劳耳朵在和妻子领证前,也有一番“别开生面”的表白:“我得警告你,拉拉手、送送花这些,我不擅长。
我还很可能忘记你的生日,但我一定要和哪一个人一起做这件事,那最好还是和你。
”1976年,他在取得了5个分站赛冠军后,却不幸在纽博格林赛道上遭遇车祸。
他的头部有严重的烧伤,而有毒的热气则损坏了他的肺脏和血液系统,牧师甚至为了举行了临终祈祷仪式。
不过,他又活了过来,他不但参加了6周后的蒙扎赛道,还取得了第4名。
尼基·劳达在1976年仅一分之差的微弱优势与冠军失之交臂,但第二年,他就将冠军的奖杯再次捧在手中,而他的敌人詹姆斯·亨特却在以寻欢作乐取胜。
电影《极速风流》的立足点并不是要力赞尼基·劳达,也不是批判詹姆斯·亨特,它只是呈现出两种截然不同的人生观和价值观。
作为一个观众,到底是把性爱当早餐,活到45岁就挂掉的及时行乐(不作就不会死)人生观更吸引你?
还是工作中像天才,人际交往里像白痴一样的“谢耳朵”式人生观更吸引你?
看这部电影之前,我基本已经不太相信,赛车题材的电影还能(在情感上)拍出什么新意了。
观影结束后,我想为本片鼓掌。
虽然改编自真实故事,但是对于我这样对赛车世界并不了解的观众,这版电影故事还是完全新鲜的。
而且让我安慰之处在于,朗·霍华德并没有让赛车成为主角,而是仅仅让它成为了故事的点缀,博弈本身和博弈双方在其中的成长和转变,才是影片的核心。
这是我觉得本片做的最好的一点,对节奏的把控,详略很是得当,自如流畅。
本片的还原度很高,无论是丹尼尔·布鲁赫和克里斯·海姆斯沃斯分别饰演的尼基和詹姆斯,还是各种现场画面,或者是影片整体气质,带回感十足。
以至于,这部电影已经让人有了纪录片的错觉。
尼基和詹姆斯都从最初的轻狂开始,一步步,按照自己的方式,奋斗于自己认为重要的目标。
两人风格迥异,一个风流成性乐于冒险,一个精湛踏实隐忍稳定。
但他们又殊途同归,都在因相同或不同的目标,放肆投入,拼搏为赢。
影片有两场关键的比赛,两场比赛的天气条件都很差,朗·霍华德对这两场重要比赛的把控很是娴熟。
第一场,赛前的气氛阴郁不祥,给后来的事故做了情绪上的铺垫。
另一场,詹姆斯浴火重生,赛前气氛仍是压抑无比,最终一个人拼搏到底,另一个人急流勇退。
在情绪和人物构建上,这两场比赛都是影片的分水岭。
两场比赛,也把两个人带向不同的结局,让他们完成了对不同人生信仰的选择,同时,彼此保持尊重与欣赏。
这部电影整体来看,还是比较传统的影片,好在作为导演的朗·霍华德知道该怎样把握这种影片的方向,让它不流于单纯的励志片或是赛车电影。
它比较凝练,又比较开放,你可以在这样的故事中,找到自己想要找到的理念,并在这样的寻找中,融入电影的情绪中。
在告别时,心有感慨,不知从何名状……时间在流逝,岁月在继续,人在改变,人生的目标也在改变,也许我们都会有这一天,认同了人生应该自得其所,应该有得失取舍,不该有绝对的输赢,与意义。
我很讨厌极速风流这个翻译,rush怎么就风流了,好土,好low,完全没有反映出电影的主旨。
劳达和亨特的赛车竞争,一个是内敛,一个是外扬,不同的人生,不同的性格,他们的故事非常吸引人。
雨天,魔鬼赛道,劳达希望取消比赛,亨特拒绝,结果比赛中出了意外,劳达的赛车爆炸,劳达烧伤严重,生命垂危,牧师已经来到医院做祷告。
劳达醒来的第一句话:让那个牧师滚,老子还活着。
F1是一项危险的运动,冠军需要付出代价。
看着医院里的劳达,他的脸严重烧伤,往下卸医疗胶带时痛苦叫喊,电视上播出奥地利赛道的比赛,他的主场,他不能参加。
劳达不能参赛,亨特后来居上,劳达更吸引人,亨特的胜利变得没有那么让人欣喜,劳达忍着疼痛带头盔的景象让人揪心,妻子看不下去。
但是,他还是出战了。
尼基劳达获得了第四名,但是他赢得所有人的喝彩。
最后的日本站,又下雨了,尼基劳达退出了比赛,他说:太危险了。
亨特夺得了冠军,但已经没那么重要了,两年后亨特退役,而尼基劳达后来也夺得了冠军,亨特45岁死于心脏病。
汉斯季默的音乐响起,这才是真正的赛车电影啊。
(ArcLight Gilt City Limited Release 09/16/2013 7:30PM映场)1976年的F1方程式系列比赛,在赛季的前九站比赛中,驾驶法拉利312T型赛车的奥地利车手Niki Lauda分别赢得了巴西站的英特拉格斯赛道,南非站的卡拉米赛道,比利时站的佐尔德赛道,摩纳哥站的蒙特卡洛赛道和英国站的布兰兹哈奇赛道;而他的对手,驾驶迈凯轮M23型赛车的英国车手James Hunt则在西班牙站加拉玛赛道和法国站的保罗里卡德赛道折桂。
第十站比赛于8月1日在被职业选手们称为“绿色地狱(Green Hell)”的德国纽伯格林赛道举行。
因为恶劣的天气,选手们就是否举行该站比赛进行了投票,尽管如此,选手们最后还是通过投票决定继续比赛。
比赛进行到第二圈,Niki Lauda的法拉利312T就失控冲出跑道撞上路边桅杆。
三位参赛的车手随后将他从在大约800度的烈焰中熊熊燃烧的赛车中救了出来。
这样在前九站比赛里遥遥领先的Niki Lauda就不得不因伤错过了后面的比赛,而James Hunt也顺利因此拿下了加拿大站的勒芒赛道和美国站的华金谷赛道。
因伤缺席了奥地利站奥地利赛道(现红牛赛道)和荷兰站赞德沃特赛道的Niki Lauda奇迹般带伤复出重回第十三站意大利蒙扎赛道并不可思议得获得了第四名的好成绩。
1976年度最后一站,10月24日,日本富士赛道,在Niki Lauda再次退出比赛的情况下,James Hunt只有获得前三名才能战胜NIki Lauda拿下年度冠军。
而比赛的最后也以一种戏剧性的结尾为这一年的惊心动魄画上了完美的句号。
坦率讲,导演Ron Howard从2001年在奥斯卡上大放异彩的《美丽心灵》之后至今12年,期间除了《对话尼克松》和《铁拳男人》之外的作品,无论是《劈腿困境》还是《达芬奇密码》,或者是《荒野寻踪》,都很难让影迷满意,而2013年底带来的这部讲述赛车手Niki Lauda和James Hunt针锋对决的运动题材电影《RUSH》,却无论从哪个方面都超出了预期,是一部毫无疑问的优秀作品。
导演Ron Howard在影片的叙事节奏上毫不拖泥带水,情节迅速推进却异常紧凑;编剧皮特摩根尽管之前表示这个故事非常难写,但也非常优异说圆了一个好故事;锤哥Chris Hemsworth和丹尼尔布鲁赫(《再见列宁》里的小帅哥)也奉献了精彩绝伦的表演和无数笑话段子;寂寞大神Hans Zimmer的完美配乐也为影片增色许多。
特别值得一提的是片中的高速摄影和特效团队,做出了经验的视觉效果。
最后一站,富士赛道雨中一站的发车:大雨倾盆,引擎轰鸣,轮胎飞转,电影画面无与伦比的震撼。
现实中的James Hunt可能比影片中更加花心乱搞,其和前妻Suzy错综复杂的纠葛折腾也因为影片篇幅所限没能够细说。
比如他把老婆以一百万美元价格卖给Richard Burton这种骇人听闻的事情在影片中也没有过分渲染,最可恶的事情是Richard Burton也是一个对待女性和James Hunt相比有过之无不及的花花公子。
而且在现实中,片中高潮段落日本站富士赛道比赛之前,他还在和一位日本女性体验生命之大和谐。
以至于观众若是再想想,片中不断出现的James Hunt在比赛前不断呕吐的情节应该和他纵欲过度不无关系。
后来没多久的1979年,James Hunt就退役了。
在多次试图重返赛场的努力并不成功之后,James Hunt被John Hogan引介去教年轻车手们驾驶技巧(莱科宁曾经上过他的课)。
1993年,45岁的James Hunt在温布尔登家中因为突发心脏病去世。
由此可见,其实片中对于James Hunt的描述其实还是略微客气的。
而片中的丹尼尔布鲁赫则几乎再现了生活中的Niki Lauda的形象,那种一丝不苟视胜利为一切,待人随和的来自奥地利的日耳曼车手。
在现实生活中,他是1975、1977、1984三届F1年度冠军;在1979年他创办了以自己姓氏命名的奥地利航空公司Lauda Air;在2001年到2002年,他是F1捷豹车队的总经理;在2003年Lauda Air被奥地利航空吞并了之后,他又(非常有创意地)创办了以自己的名字命名的Niki航空。
相比之前的小公司,新公司航线更多,机群更大。
影片并没有落俗套地讲述成功和失败,或者胜利与复仇的故事,只是毫无偏颇地告诉观众这两个传奇车手的传奇经历。
James Hunt花心、酗酒、滋事不靠谱,凭着自己的天赋赛车;Niki Lauda谦和、严谨、意志坚定,凭着技术改进和分析赛车。
但这并没有道德上评价的意义,电影《RUSH》也无意进行类似的说教和评判,只是告诉观众,曾经有着两个棋逢对手的传奇车手经历过这样的两种生活。
他们同样渴望比赛中的胜利,他们同样恐惧赛道上的死亡。
在片尾,James Hunt(大意)说:生活中需要享乐,需要鲜花酒精美女,否则为了胜利而不断努力到底为了什么。
而Niki Lauda也继续了他选择的生活,他对James Hunt的选择如是说:“他或许不是我赛车生涯最强的对手,但是我最尊敬的一个。
” 生活的选择也无太多道德意义上评价的指谪之处。
这世上这么多事儿,有那么多种可能和选择,怎么可能什么都有理由。
数百年前,行者徐霞客一生走遍大江南北。
临终之前如是说:“张骞凿空,未睹昆仑;唐玄奘、元耶律楚材衔人主之命,乃得西游。
吾以老布衣,孤筇双屦,穷河沙,上昆仑,历西域,题名绝国,与三人而为四,死不恨矣”。
努力去获得胜利,努力以自己的方式生活,无论是对胜利的渴望还是死亡的恐惧,生活都是自己的选择和自己的经历。
看的123min的。
看似F1方程式赛车电影,实际上是两个世界冠军的缠绵故事。
说真的你们两个别太爱,用俩字评价就是般配,James Hunt和Nikki Lauda,我天呢,性格就像阴和阳一样截然不同,James是party boy,而Nikki是lone wolf,他们对赢的观念也不同,虽然Nikki和James的比拼从许多年前的F3比赛就开始了。
梦幻热烈的70年代,冠军赛车手在那个年代就像摇滚巨星一样。
Nikki对自己的技术及其自信,不惜花重金把自己买进车队然后开始大放光彩,很聪明,聪明人才能做到的聪明。
James喜欢赌,他也知道方程式赛车的车座就像个小棺材一样,更别说油箱就放在车座下面,没法移位因为会破坏赛车的平衡,但还是在下雨的天气(部分也是为了挑衅因为下雨想取消比赛的Nikki)决定照常比赛,Nikki跟着赌了一把结果非常倒霉,后果极其惨重,脸和肺严重烧伤在医院里住了五个周,但是他真的非常强,就这一个多月没参加比赛,回去他还在第一名,如果不是这个意外情况他百分百是那年的世界冠军,最后一战又是雨天,这小子学乖了,挺意外的不过照他的性格也挺意料之中,而之前下雨硬上场看起来才是意料之外的事件,这次他开了一圈就下车了,不比了,比起名次还是命重要,超了20%的死亡率就打死不上场了。
James理所当然的得到了世界冠军。
不过我看,这俩人其实都是世界冠军。
私下里交情其实很好,还互相叫champ,我还记得Nikki回归的时候有个记者问了非常可恶的问题,记者会结束就被James拖进小屋揍了一顿。
他们的性格如黑白一般的反差,和同样想争取世界冠军位置的目标,太戏剧性了,太有故事了,宿敌,宿敌怎么能是妻子呢,感觉这俩人眼里就只有对方了,实际上整个比赛大家关注点也都成了这俩人争斗的结局,虽然他们是对手,却是一种我都不懂怎么说的互相尊重,“能和你做势均力敌的对手是我的荣幸”这种感觉,比爱更长久的东西。
好吧但我还是想说一句你俩别太爱了!!!
Stop thinking of it as acurse to have been given an enemy in life.It can be blessing too.A wise man gets more from his enemies than a fool from his friends.不过也很遗憾,James 45岁的时候就死了,而Nikki一直都在,我操。
炸裂的是Nikki的演员在口音方面属实人才,听见Nikki本人说话的时候我都惊了,这口音这说话方式简直就是一模一样啊,而且我都没注意这是被烧伤过的脸,电影还是本人都是,看起来还行其实。
他说送花、拉小手我都不擅长,也可能忘记你生日,但如果要结婚,也只可能和你。
他说,幸福让人软弱,你突然有了放不下的东西。
他承认嫉妒风流倜傥的James Hunt,那么一个激进冲动的人,为什么会有那么多人喜欢他,这是Niki Lauda一辈子也做不到的事情。
但当日本站是他被水雾笼罩,眼前一片模糊,却浮现出来自己弥留之时妻子落寞的身影,然后他驶进了维修站。
他下车退赛,让全世界惊讶,只有他自己知道是为了什么。
他走进车库,没有拥抱自己的妻子,只是看了一眼,就走开了。
所谓爱就是,我为你做的事情,你无需知道。
但我不说,你也懂。
主题明确,情节流畅,人物性格突出,神一般的剪切,可以入选专业教材的典型案例。
化妆略矬,吱吱烧伤后贴的假脑壳都起皮了是肿么回事?
导演你没看到么。。。
资金有限显,跑道像在一片废弃的操场搭建的,这么高富帅的一项运动啊,场景资金都花在了双男主的两座豪宅上了么?
世界各地的比赛场景切换连个标志建筑都木有,估计整个电影的投资都没有钢铁侠2里一场飙车戏的钱多,可以谅解。
表演都很赞啊,男配没有获得个奥斯卡提名么?
锤哥奉上了有史以来最有大脑的一次表演。
就是英音略奇怪。
首先请容许楼主癫狂一下嗯。。。
---预警---这!
是!
楼!
主!
最!
近!
几!
个!
月!
看!
的!
最!
鸡!
血!
的!
片!
子!
虽然看电影前一天只睡了两个小时!
虽然进电影院的时候满眼布满了血丝!
虽然电影院空调冷的的足够将一个清醒的人冻睡着!
但是!
这丝毫不能阻止我一颗熊熊燃烧的鸡血之心!
整个片子满眼都是血红的相爱想杀啊!
电影才开始,就足以让我这一颗伪腐之心燃烧!
楼主其实对F1没有什么研究啊,只知道法拉利迈凯轮啊,跑多少站现在是谁冠军通通都不知道啊,但楼主就是喜欢看这种鸡血运动电影啊!
因为运动电影燃啊,青春啊,热血啊,而且是双雄啊!
看见海报我就买了电影票圆润的滚进了戏院!
果然电影一开始就没让我失望啊!
虽然楼主对F1一点都不了解,但是觉得镜头感很好啊,放慢的镜头飘扬的雨滴完全将速度感表现出来了有木有!
紧接着,两位男猪脚出场,楼主完全不了解这两位的故事,但当两位若有若无的对视,眼光碰撞,火花!
就这么悄无声息的来了!
天气阴沉,乌云笼罩在赛道上面,远处似乎仍有雷声,地面湿漉漉。
车队问James:“用湿胎么?
”James挑了挑眉毛,边整头盔,边若无其事漫不经心的忘了一眼Niki,问道:“他用什么轮胎?
”恰好在此时,同样整理头盔的Niki也望了一眼James.楼主想说!
你们两个太有爱了好么!
即使头盔遮住了几乎整张脸,但是只要有这两双眼睛就够了!
眼神里全是火花全是爱啊!
James车队的人回答道:“湿胎。
”James点点头:“那我也用湿胎。
你们两个够了!
不可以这么明显好么!
从这个开头起,凡两人对视,就自动开启了屏蔽他人我的眼里只有你模式。
其他人,无论是赛车手女盆油老婆老板全部成为了人肉布景板;其他声音,无论是风声雨声雷电声广播声都一瞬间消音。
佛曰什么来着?
一James一Niki一世界。
大约由于楼主本身睡眠严重不足脑袋不正常的缘故,整个观影途中都处于一种大脑充血满脸鸡血的状态,看着两个基友相爱想杀,真是嘴角的笑抑制不住啊!
坐在我旁边的大叔,有个傻妞在你邻座压力是不是很大啊!
对不住了啊!
两人相逢在F3赛场上,比赛结束后,两人第一次对视,对视中充满敌意。
但是,你以为只有敌意么?
怎么可能!
表面是敌意,但是更多的是互相欣赏和钦佩。
此时两人的内心独白一定是:“小子,车技不错啊!
”“彼此彼此。
”但是两个死傲娇!
一张嘴,吐出来的居然是:You bastard!
You bastard!
我一口老血没吐出来好么!
尽管你们两个人互相一脸鄙夷神情,但是眼睛都黏在对方身上了好么!
还在那里装什么!
还要互相说,你魂淡!
滚粗!
你才魂淡!
(Ps,开头高庭小玫瑰乱入,小玫瑰真是美,一定要忍住等冰火第四季完全播完才看,嗯!
(握拳)后来的虽然故事都能猜出来个八九不离十,但是依然被闪瞎的睁不开眼。
基本整个片子节奏就变成了两人不在一起比赛的时候时刻关注着对方,在一起比赛的时候眼里只有对方,但依旧比拼傲娇,唱对台,耍别扭。
我想说,虽然James在婚礼上,但听见Niki的消息,依旧如条件反射一般去询问,你置自己的老婆于何地!
赛道起点上,每次比赛前整个头遮的只剩一对眼睛的时候,你们两个依旧眉来眼去,让其他人都变成人肉布景板!
你们置其他选手于何地!
每场结束后你第一来我第二,你第二来我第一的皱眉,瞪眼,对视,撇嘴,你们够了好么!
记者还想拍你们拜托不要对视了好么!
开大会决定到底要不要因为天气原因取消比赛的时候,你们两个明明唱对台,但James你眼里那抹挥之不去的戏谑和调戏是闹哪样!
不过看着看着,楼主却不争气的有点想哭。
不论两人如何傲娇,彼此之间的真感情却是怎么都掩饰不了的。
赛道上开始前最后一刻互相鼓励的眼神;Niki爆缸时候James毫不犹豫冲上去的解救;Niki回归时两人阔别已久如释重负的对视;Niki被中二记者为难时James的该出手时就出手;日本比赛时退赛后紧张观看直播内心默默为James加油的Niki;即使在国外度假也能用后脑勺发现Niki的James;还有好多好多…………楼主真心觉得,每当两个人出现在一个屏幕里,其他人就变成了炮灰,彼此的眼中,自成一个世界。
一直觉得,惺惺相惜棋逢对手的两个人之间一定总有着爱。
阵营不同,东家不同,构成了竞争,却无法构成敌意。
这样旗鼓相当,都一定有着同样高的心气,和相似的内心。
《蓝,另一种蓝》里讲,这个世界上肯定有另一个我,做着我不敢做的是,过着我想过的生活。
大约每一个攀爬到巅峰的人见到和自己旗鼓相当的对手时,会突然感觉的高处也没那么寒冷吧,虽然互相竞争,但那是可以听懂自己说话的人,或者不用听就能懂,好像另一个自己。
Niki严谨,沉定,稳重,深思熟虑,绝不偏离轨道半步。
他接受赛车的既定危险系数,但绝不会为多出的2%妥协。
他会在规劝James更加勤勉未果时毒舌吐槽,但望见James飘扬的金发在阳光中闪耀,走上了和自己完全不同的生活轨迹时,却感慨道,他是自己喜爱和羡慕的人。
或许在Niki这样沉着稳重的心灵最深处,也有同James一样将生命疯狂燃烧一把的渴望。
否则,他便不会放弃富二代接掌家族生意的前途奋不顾身投向很可能会没命的赛车行业。
但同时,他又是那么的冷静和实际,将自己牢牢牵在既定轨道周围,绝不跑远。
而James,酗酒,风流,放荡不羁,玩世不恭,无时无刻不想释放自己心中对绝对自由的渴望。
但同时希望自己大概或许应该做一个大家眼中的乖宝宝?
早睡早起,勤恳练车?
或者也许成家立业,娶了老婆就可以不这么不着调,就可以安定下来。
但这个婚姻的开始就深深打上了自己不着调的烙印,楼主擦一把汗,第一次见面就求婚,请问James小盆友你是真心想成家立业?
还是只想这么做然后断绝了自己朝这条路上越走越远的念头?
果不其然,请原谅他这一生放荡不羁爱自由,没有一根绳子可以捆住,即使是自己给自己的婚姻也不行。
所以终究还是婚姻破裂,所以终究还是喜欢万花丛中纵情声色的感觉,沉迷酒色,今朝有酒今朝醉。
所以James可以想做什么便去做什么,赢得了世界冠军之后想不赛车便去主持,去尝试其他更加多种多样的生活。
但我其实很想知道,当他后来看见Niki那么稳定的获得一个又一个冠军稳定的一直向前走的时候,或许也会赞叹和羡慕这一种自己不愿过的生活吧。
James过着Niki不敢去尝试的放荡自由的生活,Niki同样也过着James害怕过的安定沉闷的日子。
有人说这个故事最后终于还是在赞美Niki,因为邪不胜正,回归主旋律。
然而连Niki最后都说James是自己赞美和羡慕的人,你们又为何一定要说那是一种错误的人生?
这两个自由的灵魂选择了两个完全不同的生活方式,他们两个,只有不同,没有对错,又何来改邪归正?
不选择那样的生活,不代表厌恶和鄙夷,因为那样的生活,有另一个我去过,而且更精彩。
惺惺相惜的对手之间一定有着爱,就如同对自己的爱。
世界上,有另一个自己,过着自己心底里想尝试却没有去过的生活,然后有一天,你们遇见了,这是怎样的幸运啊,这样的相遇难道不应该去爱么?
谨以此文致敬所有旗鼓相当惺惺相惜的对手们。
因为,那是另一个自己。
James Hunt, 出生于1947年8月29日,萨瑞,英格兰, 处女座,高个金发,家境富裕。
胆大过人,速度奇快,不计后果,不听指挥,完全没有团队概念。
前FIA 主席 Max Mosley 称他“ Hunt the Shunt" 。
意思是没有人看到他不头疼,人人见他都奈何了得。
而他自己的座右铭是:"Sex, Breakfast of Champions " (性爱,是冠军的早餐)。
据说睡过5,000个以上的女人,其中包括33个空姐。
33是他1976年在东京希尔顿酒店的门牌号,也是他在不到两星期的时间里接待33名不同英航空姐的胜地。
据他的车队经理Alastair Caldwell 回忆,Hunt会穿着短裤,赤着脚,开门热情的招呼每一个到来的空姐,加入楼上从未停息的派对,风月佳人,歌舞笙箫,醉生梦死。
精疲力尽的他死于1993年6月15日心脏衰竭,死时45岁零10个月。
他的生活方式和他的同胞George best 有的媲美。
George曾有一句言简意赅的名言:“ I spent a lot of money on booze, birds and fast cars. The rest I just squandered." (我花了很多钱在酒精,泡妞与跑车上,其余的都浪费了)。
Niki Lauda, 出生于1949年2月22日,维也纳,奥地利,水瓶双鱼座,名望家族。
爷爷是当时有名的企业家。
从小热爱赛车,不顾人家反对,向银行贷款自己买赞助加入F2 车队。
在赛车生涯的开始,孤注一掷,穷困潦倒,甚至于家人对致公堂。
一直1975年,他为法拉利赢下自己的第一个世界冠军头街,他的职业生涯才算走入正轨。
相比Hunt对女人的热情,Lauda似乎更忠于赛车,他曾随便把赢来的任意奖杯送与当地汽车维修厂,交换条件是让自己的车更干净更完美。
最近Lauda又出了件趣闻,美国某电视台派了一美女记者去采访他,采访地特意选在1976年他出事故的赛道:德国纽伯格林。
美女记者有预谋的将他带到当年火灾的转角,想小试自己的催泪技术,勾起老人不堪经历。
谁知在场60多岁的Lauda突然来了一句:你看我的耳朵还在那里!
美女记者当场吓得花容失色,惊声大哭,采访节目不得不因此中断。
其实那是Lauda之前故意丢在草堆里的一块饼干。
这两个人,一个是摇滚明星式的性爱专家,一个是一根筋到底的追风怪杰。
前者在赢了一届世界一级方程式冠军之后,继续醉生梦死。
后者则是三届世界冠军,1985年退休后一直活跃在一级方程式事业前线,马不停蹄。
曾出过5本书,基本都是技术型的参考书,目前是奔驰车队非行政主席。
这两种个体的反差,是电影的焦点。
Hunt追求的存在的方式是多样的,片段的,转瞬即逝的快乐。
Lauda追求的存在的目的是唯一的,明确的,永恒的,对极限的挑战。
在电影中Lauda在与妻子渡蜜月的时候有一段对话,寓意深刻。
在第一次体验到人生真正的幸福时,他突然觉得迷失了。
妻子问他为什么,他解释说他害怕这样的快乐无缺的人生让他似乎失去了赛车的动力,在电影中,字幕将Lauda 说的“Glück" 译作”happiness" 。
但其实德语的原意“Glück” 是代表的不是转瞬即逝的快乐,而是一种超越永恒的安逸与幸福。
他暗示着即便是永恒的幸福感,却会让Lauda感到不安。
因为这样的存在在某种程度打搅到了他原本明确的存在目的:赛车。
剧本在尽量接近真实的情况下用最细微将角色之反差感放大,让观众,哪怕是不懂赛车的人,都全心的溶入角色。
虽说电影有把Hunt 塑造成天才,把Lauda变成嫉者之嫌疑,比如一笔带过Lauda已经是世界一届冠军的事实,较多时间突出Lauda对Hunt的不满愤恨,而Hunt不屑一顾。
事实上,Hunt当年也有一些对Lauda 过激的言论。
常常对媒体说Lauda说的基本都是“expected rubbish" (可以预料到的垃圾)其实Hunt的驾驶风格充其量就是如今的汉密尔顿,不计后果的踩油门,不会保护轮胎,速度不稳定,如果不是Lauda烧坏,他是根本没有机会的。
但作为一部想要卖座的商业片,这样的编剧也无可厚非,太过客观反而常常会将观众失望。
其次的看点,被某些人照例冠名为“基情”。
我觉得这样级别的竞争对手之间的感情,用“基情”来描绘真是很下等。
其实了解一级方程式赛车的人都是明白,这个行业本生就是孤独者的游戏,不存在友谊。
Vettel 与Webber 就是最典型的例子。
Kimi 要去法拉利,Alonso 立马就愁眉苦脸。
车王舒马赫曾有一句话,意味“大家恨我是因为大家畏我”。
Lauda与Hunt的感情则是超越了这些敌对,畏惧,恨意,嫉妒。
BBC 2台今年7月13日晚推出一部一小时的纪录片题为《Hunt vs Lauda: F1 Greatest Racing Rivals》,Lauda 的采访也被摘录其中,他说:"We take care of each other from heart." 我们从心灵上照顾对方。
以前在其他采访中,他也提到:“我这一生没敬佩过几个人,Hunt则是其中一个。
霍华德的电影在123分钟里用精彩的对话与传统的推进方式为我们展现了对手的友谊。
像钱钟书的点评:真正友谊的形成,并非由于双方有意的拉拢,带些偶然,带些不知不觉。
在意识层底下,不知何年何月潜伏着一个友谊的种子,咦!
原来就是他!
一种渗透了身心的愉快。
这样的情谊,把用烂的xx两字来形容,显得媚俗与下等。
最后,演员的表演也是不容错过的看点。
Chris Hemsworth锤子哥的形象很难让我跨度到性爱大师,大面积的肱二头肌显然不适合轻薄省油的赛车。
好在他金色的油发,小小弯弯的眼睛,倒是和Hunt有些神似。
他的表演让人意外得流畅,他那笑眯眯的充满挑逗的小眼睛,有几分Hunt 无耻又坦白的味道。
如果说Chris Hemsworth的表演让人意外,那让人震撼的应该是Daniel Brühl的演出。
他的样子,包括烧伤后的化妆,他的眼神,说话的腔调,语气,甚至说话停顿的时间,(如果你看过Lauda的采访会发现他说英语时有一种特有的停顿规律)都几乎都Lauda如出一筹。
相信他一定是投入了大量的时间去模仿,体会,练习,才可能有这样惊人的相似。
拿奥斯卡都是委屈了这样的表演。
总结一句话:对影迷来说是部值得看的好片。
对车迷来说可能存在主观偏差,但重温旧赛还是激情难敌。
对车迷兼影迷来说,这可能是2013年度最佳剧情片,故事的原型,剧本的改编,演员的表演,在较为惨淡的2013电影年都要显得更加突出。
至于“可能” 两字在要不要去掉,还得看下3个月的新片。
《极速风流》这个劣质的片名真是令人生厌,因为此片内在的厚重与力量又岂是这个肤浅浮躁的片名可以概括的。
朗霍华德这几年缺乏足够分量的作品来延续以往的辉煌,但是毫无疑问今年的《Rush》为他的创作生涯又划上了浓墨重彩的一笔,速度、激情、勇敢、毁灭、梦想、荣誉、尊重,在《rush》中均化作赛车一阵厚重的轰鸣声,一骑绝尘。
赛车这项激烈的运动,代表了人类竞技速度的极限,这种极致也伴随着一种自我毁灭的倾向,影片《rush》选择了经典的双雄模式来演绎一段F1往事,朗霍华德的独到便是在激烈夺目的视觉表象之下,能给你非常工整的揭开表象之下心灵的真实状态,不论是《阿波罗十三号》还是《美丽心灵》均是经典的朗霍华德电影范本,《rush》继承了朗霍华德作品的精髓,一方面非常完美规范得完成了叙事,一方面非常工整细致得完成了内在的升华,作为一部商业类型电影,这样的电影工匠级别的作品,完美得几乎无可挑剔。
说到朗霍华德,他的电影比较像《rush》中Niki给我的感觉,首先是精密理性的头脑,然后是持之以恒的完美主义追求,稳扎稳打,中规中矩,但是几乎让人无懈可击。
影片双雄之二James完全是Niki的反面,花花公子、浪荡儿..都可以成为他的称号,他不爱守规矩,用你能看得到的炽热与冲劲去生活,去比赛,相对于Niki的理性和稳重,James显示出的是火一样高调夺目,这两种性格本该是水火不容,但是最终他们形成为了超越友谊的一种纽带互存关系,他们永远是对手,但也是超越生死的一种知己。
本片说是两人在赛道上的竞争,不如说是两人心灵的斗争,虽然表象上我们看到的是两人在赛道上你追我赶的搏斗,但是在感知上,本片给人的感觉是两种人生态度和处事精神之间的对比与博弈。
而这一切,都是基于两人的一个共同的特点,那就是勇敢、坚持和对胜利傲人的信念,所以在最后一起面对生死与毁灭的时候,他们能够做到惺惺相惜。
充满激情的极速竞技加上两个真男人之间的惺惺相惜,此片没有任何 理由不让人心绪澎湃,它不是“岂曰无衣与子同袍”男子间亲密无间的作战精神,它应该是那种“棋逢对手,将遇良才”之后又均深谙“冯唐易老李广难留”而惺惺相惜的两段完全不同的生命轴线。
对于这两种人生态度与处事精神的比较和博弈,本片的聪明之处便是没有给出高下之判,而是以一种宽慰欣赏的态度告诉大家正视这两种生命轴线是无高下的,是并存的,是一样绚烂夺目的精彩。
这样价值观和生命相悖的双雄,最终相敬,相惜,让人认识到生命的多样与可贵,也为他们那种超越的友谊的相知而感到由衷的动容。
整部影片的叙事和节奏处理均非常的工整细致,不落俗套的用最具娱乐性和观赏性的方式讲述了一个比较主流但是又不那么平常的传奇故事。
按郎霍华德以往的作品,应该也花了大量的时间去经营剧本,本片的剧本应该算得上优秀,基于真实故事的改编,没有把叙事停留在表面,在深层次的挖掘出了故事背后真真令人动容的内涵所在,这是最难得的。
影片叙事没有拖泥带水的地方,也没有轻易的放过任何可以加强剧力的铺垫和细节,虽然是类似于传记的七十年代故事,但是本片的剪辑和镜头表现手段却非常的锐利和现代,让这个四十多年前的故事焕然一新,在今天仍旧可以让人大呼精神,大感动容。
影片最后不是以下结论的形式做道德评价,而是以宽容平和的方式一起呈现(赞美)了这两种完全相悖的生命轴线,让人看到不同生命之间的精彩与可贵、可敬。
此外难能可贵的事,此片男人戏之间的激烈与硬派,让此片看不到太多的主流价值说教的痕迹(朗霍华德之前电影的惯例)。
朗霍华德的深厚的电影功力得到再一次的展现,不论是叙事、节奏还是电影内核,他均体现了一个好莱坞工匠级别导演的严谨、规范和认真,从演员选角上与真人的相似度极高这些细枝末节,到整部影片的叙事上的酣畅淋漓、节奏上的稳扎稳打,他对《rush》工整的打磨,细致严谨的经营,体现的正是一种传统老式好莱坞电影的精良与圆润。
在极限的速度之上,在死神的视线之中,两个迥然不同的勇士由年轻时互相的傲慢转为互相的惺惺相惜,两种不同的人生态度、生命轴线由互斥转为并存,影片便完成了它最终极的使命。
君子之交淡如水,英雄与英雄之间不需要虚假的友谊,互相的尊敬欣赏,便是对互相之间最大的褒奖,从James为Niki暴打记者时起,从Niki对James去世表示出伤心时期,两人身上的传奇故事体现的便不仅仅是伟大的竞技精神了,而是一种在人类漫长历史中从未消逝过的精神。
伟大的对手
我就喜欢谨慎的技术控。至于浪子,你有本事别泊岸——他还真做到了。
保守 工整 老太太斗嘴一般的对白 与同类题材的Le Mans少了利索劲 死敌间的所有对白都不如Steve McQueen的一句“Now don't be an asshole.” 题目中文翻译是亮点 猛然发现几乎所有赛车题材电影题目都离不了“极速”两字
还是不错的,一直觉得F1挺无聊的,就是看赛车跑圈,但是这部片子那么长大多数时候却是如此的紧张激烈,可见导演功力不凡。尼可的老婆长得好漂亮,不是很喜欢雷神,好自大,而且很大一部分就在突出他会睡女人,但是最后尼可还说是他这辈子惟一嫉妒的人,可见高富帅泡女人是老美的主流价值观。
非车迷飘过。自然,对电影背后的真实人物也一无所知。印象最深的就是插喉管那一幕了——恶心坏了。抱歉
有点武侠小说的感觉,双雄对战,冰与火的两种性格,并形成对立。既有对决,也有英雄惜英雄。像片中说的,越速度越危险,越接近死亡也越让人兴奋。这也是我们喜欢赛车或此类影片的原因,还是刺激。大量的特写有参与感,并让你将注意力更集中在那个世界。原来两人现实中关系不错,早期就是室友。
这是一部被完美演绎的赛车传奇,男人可以从nikk身上找到荣誉感和责任感,男孩可以从james身上感到无限激情,两种截然不同的生活哲学,对赛车同样的爱…
同样是双雄戏,还是『莫扎特』牛逼!『极速风流』里,只有大众想象中的天才,却没有真正的天才,可怕的天才。
很励志啊很想杀相爱啊激情吗后30分钟有点感觉到了
别人的风流
抛去主角的个人魅力和出色赛车戏码,最主要的还是剧本写得好:漂亮,工整,绝对意义上的教科书般存在;赛道之上的对抗只是外在,内在其实是两种人生哲学的比照。
太浪漫了!!史诗一般的电影!!!如果说海总是“演得真好”,丹布就完全是看不出来在演。丹布和这部电影都应该拿奥斯卡、拿金球奖!希望海哥哥一辈子跟朗导拍电影。
速度与激情请把名字让出来!看的热血沸腾!!!运动电影也可以这样好看啊啊啊啊啊啊啊啊。其实谁最爱赛车谁最理解赛车根本不重要啊,有精彩的对决就够了么,F1每年的直播也这样拍吧!PS,DANIEL好性感,对锤哥这类大金毛阳光灿烂型永远无感。。。
我觉得niki这样严肃对待生活 为了赛车事业孤注一掷的人 必然是要讨厌hunt这种风流淫货的吧 厌恶多了产生的无奈才变成片尾说的嫉妒。Daniel Brühl 的演技太好。剧本朝着大众喜闻乐见的方向做了篡改,个人觉得真实的故事更令人咂舌。
翻译片名的家伙应该拉去活埋掉。在同类题材里很少见到抛却对运动专业性/行业内部的展现和角色突破自我取得/没能取得胜利的老套价值,而完全以人物性格(对比)作为核心的剧作方式,讨论性格截然相反人对职业的不同定位,运动本身不再是稳固而单一不变的价值客体。叙事效率极高,视听完美匹配。
就不该相信朗霍华德能拍出啥好片子,更不该相信豆瓣评分,看的困死了,这片竟然被吹成这样简直是疯了
2013年看的最后一部片子,颁奖季观感最佳,激情澎湃。不过目测与2011年《勇士》同等命运
两种选择,冒险和耐心
冲劳达加一星,也许因为比赛本身比电影精彩吧,整部电影就像流水帐一样无趣
┭┮﹏┭┮