的士速递5

这系列的作品很出名，所以很尴尬，能否超越或者不抹黑呢？

那就是骡子是马出来溜溜，试了一下，很不错！

我一直好奇法式喜剧会是什么样？

罗曼蒂克下的放荡不羁！

法式的无厘头似乎重在动作和表情！

而其动作似乎让我想到了法式宫廷中的侏儒；小丑；供贵族们取乐，以夸张的动作来完成逗笑！

说到侏儒，剧中还真是有着这种角色，肥胖的女警，神经质的男警，（希望上述不要让女士们不适）还有法国与意大利的世仇，还有宗教，所有的这些都是其中的喜剧元素！

衬托法国的移民历史！

但我不太清楚像法国，讽刺政治家的不作为、市政警察的人手不足，是否构成政治不正确！

但毫无疑问这可以看作政治的讽刺喜剧！

看到其中的角色，或许我们会觉得他们是脑残智障，但我觉得要致以最高的敬意给他们！

因为他们在用身体语言刻画出一个不同于正常人的行为模式，似小丑的角色！

表情动作的夸张只为增添喜剧效果！

我在想卓别林大师在无声的世界为我们带来欢笑，没有语言的效果，只凭借着对角色的理解，我们现在到底欠缺什么，技术的进步、精神却丢失！

看了1-4部，本身就冲着这个名头去电影院看的。

结果太让我失望了！

失望透顶！

先不说之前几部经典的标致406没了，NNd换个标致307是几个意思？

欺负我看不到车头进气栅形状？

剧情也十分弱智低俗，结尾更是十分仓促与莫名其妙，跟之前的几部根本无法比。

这也罢了，结尾还用奔驰diss标致！？

这可是个法国电影啊喂！

很好奇在法国上映的时候没观众扔矿泉水瓶？

还有，豆瓣刷分的现象越来越严重了，西虹市首富那么好的片子一开始评分很低，这么烂的片居然还可以有6.0？

唉……这部的士速递5能让我唯一满意的地方就是配乐了，还是一贯的的士速递风格。

的士速递首部作品距今20年光景，今日看这部续集，早已没有当时那台标志给我的惊喜，更多的是略显平淡，续集也就那样吧。

电影的法式幽默，带给国人的笑点，更不能很好的契合，反而是全世界通用的黄色段子，更显默契。

特别提一句，这部电影有些镜头是不是有点太恶心了，没有过多的含义，就单单的恶心，换句话说，导演和道具，达到了目的。

看这部电影大多数人都应该是多年的“老乘客”司机虽然换人但是“乘客”依然在，做为续集，本部作品并没有砸招牌，表现也是良好，但是如果单拿出来，这部电影真的很平庸。

就像结尾处标志给了自己一次飞翔的谢幕，它完成了使命，一代新人换旧人，当年的神车已被开发殆尽，终究被新时代的豪车替换。

电影中庸，只希望这部作为系列的终结也算很棒了，不要在打着的士速递的旗号，拉着我们的“老乘客”

看《的士速递5》，片子整个营造出来的氛围便是轻松欢快、带感、有节奏，而这些主要是由于音乐和片中的法式搞笑和幽默，片子剧情紧凑而且笑点不断。

并且还带有重口味的搞笑，例如屎尿和大量的呕吐物，不得不说是一部有“味道的电影”。

法国人的幽默不像美式喜剧那样总是让你哈哈大笑，而是让你明白了笑的梗之后淡淡的笑过，不是夸张的肢体语言和鄙俗的语言。

叙事也很流畅，有大量的追车戏，带来速度的刺激，同时画面也有很多有美感的城市全景，有海有沙漠，多感官感受整部片子。

如果要选命名失败的案例，标致汽车肯定要算之一。

当年进入中国时，群众自发性的名之曰：“宝狮”，和宝马相辉印，结果代理商非要改回原来在台湾用的“标致”，品牌形象就每下愈况了……的士速递之前法国拍了四部，美国翻拍了一部，都算不错的爆米花片子，但这部也有点穷途末路的感觉了，情怀四星。

首先角色的设置就不合理，原来的标配是正直车盲警察和痞子车神的士司机的组合，自带笑点，且有互补性、合理性，结果现在是痞子车神警察，加不会开手动档车的^_^^_^司机？！

这在中国都不太可能，欧洲就更不可能了。

而且这样一来，的士司机参与到案子里的合理性就很可疑了，危险的追逐战中，带个完全无用的平民干啥？

本来的卖点，车子的变形脑洞，完全没有创新，还是老一套，且基本忽略了。

飙车场面也很老套，没啥创新，笑料也比较低级，基本在默片时期水平，哎……不过，无论如何，总是部合格的娱乐片，就当看看马赛的风景也好吧。

熟悉的局长摘下墨镜的时候是激动的，明显看到了岁月的痕迹。

艾伦也老了，难为他没有吉伯作还要受吉伯的罪。

两星一星给艾伦一星给局长吧，不能再多了。

熟悉的BGM响起的时候是激动的，看完只想说，编剧这些年都经历了啥。。。

不谈演技，只谈剧情和逻辑。

(好吧谈女演员还是要谈点演技。。。

其实还有美貌)第一，当警察开始飙出租，出租的意义就不在了。

那辆白色标致的灵魂在于，一个在赛车场上也很能打的车手甘愿为了父亲去开这样一辆小出租，这是温情的一面，但对警察来说taxi只是一辆好使的车。

戏耍警察的如鱼得水，官方形象在整个电影系列里被黑得体无完肤，而里面的人还安于如此丝毫不愿改进，这是法国式自黑的幽默的一面，警察开出租让这一点也不成立了。

再则用taxi破案的另一个好处是隐蔽性高，跟踪监视玩赛车都毫无压力，这个优势在5里面同样不复存在。

当警察包揽了破案和飙车的工作，那还要拍档干嘛？

第二，反派蠢而且弱，更要命的是毫无特色。

先说特色，1和3的反派都是作案时极尽张扬嚣张，逃跑时自成一套且屡试不爽。

1里德国佬开红色奔驰抢银行，靠喷漆金蝉脱壳；3中瑞混血的秋带人化妆成圣诞老人明目张胆地作案开压路车暴风碾压，滑轮滑逃跑的时候两个警察一辆自行车追的那一幕堪称经典。

2里面的日本忍者开三辆黑三菱的设定也很符合人设。

4的重头戏不在飙车，比利时大盗照样坏得非常有辨识度。

再看5，搞不懂为啥意大利佬法拉利开到一半去开兰博基尼，是同时接了两家的赞助么？

还有居然把掌握了核心秘密的俩蠢货就那么轻易地放走了，想1的时候艾米利安只是去问几个问题车厂老板就直接端机关枪开扫，4里面艾米利安刚被捉到比利时佬面前就差点被毙了要不是蓓特拉拦下来。

而5里的反派都在干啥？

开趴？

第三，一边挖不出新梗，一边致敬经典得不伦不类。

情节的逻辑性弱到爆炸，为了造梗而造梗，结果尬得毫无意义。

局长的行动命名每次都是经典包袱，这次为啥说改就改？

局长耳根子啥时候这么软了？

那场部长在的车祸貌似在致敬2里的警车连环撞，实际模仿得不伦不类。

既然安排男二掉垃圾桶的环节致敬艾米利安，就该让他在爬女朋友墙的时候就掉，倒挂铁门本来可以发展成一个很好的新梗可之后就再也没出现过了，这条线就这么断了实在可惜。

整个警局原来是蠢得有趣，躲在厕所里抽烟，全办公室打苍蝇给局长当礼物等等，公务员上班的划水跟讨好上司的小心机都是将日常可理解的动机通过喜剧夸张的方式呈现出来。

再看看5，整个警局尬且恶心得令人不适。

还有女配那句"喊消防员救火"是莉莉的原话，可该角色无论是人设还是美貌演技一颦一笑都跟莉莉没法相提并论，花瓶角色太平了。

还有，丹尼尔的传说能别用精彩回放这么low的表述方式么？

第四，感情戏敷衍而轻佻，18年了还在一见钟情，睡了上司老婆被贬的男主在见到车库里的女人的第一眼就爱上了她并且明示要泡她，真的又轻浮又油腻。

想想丹尼尔认识莉莉两年也没敢造次还是莉莉先主动，得知莉莉怀孕载将军父女俩出门那次紧张得神经兮兮。

艾米利安仰慕自己有能力有美貌还特能打的上司了多久，小心翼翼求一起吃饭的样子，说"这是她第一次来找我"事后的样子，那才是感情啊！！！

5里的都是什么鬼！！！

第四，十年过去了你就给车装了一个液晶显示屏？

1到2的时候加了机翼会飞，2到3的时候加了履带会滑雪，4换了新车。

十几年前3开头已经能喷硝化甘油跑过高铁了，到了5你告诉我那个终极武器只能用一次？

最后，有人想念将军么？

很多电影里都有追车戏，来一出飞车秀，既彰显制作宏大、剪辑凌厉、导演调度能力强，又有紧张刺激的画面，让观众肾上腺素飙升。

甚至发展出了专门的类型片，飙车(赛车)电影。

从时间线来看，1998年的第一部《的士速递》(Taxi)，算得上这类影片的引领者。

该系列此后出了2000年第二部、2003年第三部、2007年第四部。

然后沉寂了。

然后时隔11年，2018年迎来第五部。

在此期间，有了《速度与激情》系列，2001年到2017年间出了八部；有了《玩命快递》系列，2002年到2015年间出了四部；有了《死亡飞车》系列，2008年到2018年间出了四部；有了《幻影车神》系列，2004年到2013年间出了三部。

除去系列片，也有很多拍出精彩飙车的单片，例如尼古拉斯·凯奇的《极速60秒》、杰森·斯坦森的《死亡飞车》、克里斯·海姆斯沃斯的《极速风流》、亚伦·保尔的《极品飞车》、瑞恩·高斯林的《亡命驾驶》、凯文·史派西的《极盗车神》等等。

当然，还有周杰伦的《头文字D》(最近有消息说寰亚终于要拍第二部)。

可以说，“的士速递”称得上飙车电影的经典IP。

然而《的士速递5》在中国大陆上映以来，一周票房仅三千万出头，随着《爱情公寓》《一出好戏》《巨齿鲨》等超能打的竞品开画，它要攀升票房已几无可能。

飙车电影没落了？

未必，要知道2020年才会推出的《速度与激情9》，现在就有很多影迷翘首以盼呢。

只能说《的士速递5》的中国档期太凶险，正碰上前后都有重量级国片夹击。

而且这个系列“重启”的时间实在太久远，距离第一部整整20年了，前作剧情已遗忘，演员大换血，能捞起的情怀指数太低。

再加之它虽然是极力靠近好莱坞风格的法国片，但演员表里没有国际巨星。

主创名单里中国观众唯一熟悉的名字或许就只是制片人和编剧之一的吕克·贝松。

这样的影片，虽然还没下线，不会进影院捧场，但网络已流出资源了，抱着看个爆米花爽片的预期下载了来也无妨。

影片一开头，就是穿着法国足球队10号球衣的出租车司机，在沙漠里来了一个漂移甩尾停车。

而他所载的乘客，是一只羊。

然后镜头转到巴黎，光头警察西尔万押送嫌犯，警车是奔驰噢，在城里各种蛇形超车和360度漂移，还玩单脱和双脱，嫌犯吓坏了，全招供了……虽然获得了情报，但警车也受损，需要公费维修。

西尔万是个明星警察，上杂志封面拍帅照，爱出风头，显然这不是他第一回了，他的上司大为恼火，再加上他的风流韵事，多亏他有优秀的服役记录，没有被开除，但是被禁止外勤工作，并被调去马赛当个市政警察。

（插一句，马赛很美。

）

马赛的团队，看起来都是废柴怪人，有搞恶作剧的大胡子、有信教的侏儒、有爱当间谍的秃头、有雀斑警花大胖妞。

新上司艾兰是个怕惹事的黑人，配备的警车是Dacia。

可以看出，是夸张的卡通化人设。

西尔万在马赛的第一次出警，就是追一个也是穿足球服的Uber司机艾迪，结果因为不熟地形连人带车开进了海里。

一心只想回特警队的西尔万只把马赛当驿站，但当地为了追捕一伙意大利劫匪，挽救马赛声誉，神经质的市长任命西尔万为队长。

艾兰和西尔万一番交心，西尔万的心情平复了很多，二人雄心拳拳誓要抓住劫匪，可不巧艾兰被车撞了躺进了医院，撞他的人就是艾迪，也正是前作里传奇警察丹尼尔的侄子。

西尔万想要那辆传说中的雪铁龙出租车(是的，就是影片开头出现的那辆)，艾迪想免去牢狱之虞，两人组成了破案联盟。

强强联手的双雄拍档已经不够火花了，一定得是强弱CP，还得是一个耍酷一个话痨，这样才有反差效果，以挖坑和填坑来驱动故事发展。

贼是笨贼，警察是蠢警察，笨和蠢的交锋，没有笑料是不可能的。

侏儒警察摩托单骑趴车，大胖妞跳桥人肉砸车，雪铁龙对飙法拉利和兰博基尼。

最后的警匪大战高潮戏，虽然出动了直升机、无人机、导弹、游艇，但仍像过家家一样。

喜感太满了，以至于紧张感不足，“前一秒紧张，后一秒爆笑”的节奏没达到一个平衡点。

结局自然是大团圆，弱鸡的团队成了英雄之师，西尔万也找到了落脚马赛的心灵支点——当然是爱情。

《的士速递5》作为一部法式喜剧，观赏性还是有的，但我们这些年在各式大片里看过了太多奇观，眼界开了。

出租车从悬崖飞跃窜上游艇甲板，很炸裂，却不再能一招决胜。

豆瓣目前5.8分还算中肯。

那辆飞跃了20年的雪铁龙出租车，最后还是被奔驰出租车取代了。

就像片中说的，“它风光已过，不再回来，这个结局很好。

”

系列重启👉《的士速递5》～之前都是在线看的，还是大银幕看起来更爽😊飙车更炫酷了，音乐也很带感～🤟这次的两个男主都很带感，车技炫酷，关键是很帅～😍所有演员都很“贱兮兮”的透着喜感，尤其是那个只会开自动挡的废柴司机，蠢萌的小表情，简直是行走的表情包🤪一如既往的保留了系列飙车+犯罪+喜剧风格👏法国是冠军🏆你懂的✈️

不仅仅是烂，而是恶心，考虑到外面太热，强忍着看了一个小时，死活扛不下去了，离座走人。

上一次有这种看电影看得恶心的感觉还是港囧，以至于直到现在每次看见包贝尔出来还是会有那种记忆犹新的恶心。

但毕竟全片只有一个包贝尔，徐峥之类的尚可看，于是忍着看完了。

相比之下，的5里只有主角一个正常人，每个配角都是一个拙劣平方级别的包贝尔，像一堆长着翅膀的绿头包贝尔嗡嗡嗡规模作战。

我还想活下去，实在扛不住。

所有笑料都生硬拙劣得简直像对观众的侮辱，包贝尔好歹只像失败的小丑，这片里所有配角都像成功的神经病，情节莫名其妙且拖沓，表演做作得欠揍。

而且我特别奇怪一点，就是欧洲不是讲政治正确吗？

这电影里登峰造极肆无忌惮地丑化侏儒，丑化身材肥胖的女人，甚至把后者描绘成一个纯粹弱智加花痴加贪吃鬼（暗示肥婆都是吃出来的？

），简直堪比纳粹，真的没问题吗。

这一点连赵本山的小品都难望项背，无语。

可惜了一个悠闲的周末下午。

刚看完摩天营救，意犹未尽，碰巧下一个放的就是的5，想着之前四部带给我的不错印象，于是决定连着看，想着看个喜剧片正好松弛一下紧张刺激情绪。

靠，恶心得我连摩带来的美好享受都赔进去了。

专门来注册豆瓣账号就为了吐一口恶气。

吕克贝松若在眼前，恨不得拿马桶搋子狠揍一顿，很想问问他，珍惜一下羽毛会死吗？

在卢米埃尔兄弟制作的《工厂大门》和《火车进站》首次放映之后，法国就被认为是现代电影的诞生地。

有意思的是，倘若我们追根溯源，在“喜剧电影”这个类型上去寻找它的鼻祖，也会发现，最先创造喜剧电影的，依旧是卢米埃尔兄弟：他们制作的《水浇园丁》，令法国喜剧电影在整个世界电影发展史上有了不可或缺的重要位置。

世人对法国人的印象，最常被提起的，便是他们的浪漫。

诚然，“法式浪漫”是法国留给全球大众的一种深刻印象，但在电影领域，“法式喜剧”则称得上是令全球影迷难以忘怀的重要代表。

尤其在全世界都深受好莱坞类型电影冲击和影响的情况下，“法式喜剧”仍有着自己鲜明的风格特点，给影迷们带来一部又一部充满欢乐的电影。

《虎口脱险》、《你丫闭嘴》、《欢迎来北方》、《时空急转弯》、《床的另一边》等等，都是令人捧腹的法国喜剧电影。

而在1998年上映的《的士速递》，则不仅成为了“法式喜剧”重要的代表作品，还成了一个经典系列的开端：在随后的十年里，《的士速递》拍摄了三部续集，令“喜剧”+“飙车”的模式成为了一种经典的组合——其中酷炫的极速飙车元素，甚至影响了后来的《速度与激情》系列。

时间一晃，二十年匆匆过去，时隔多年的《的士速递》系列终于又迎来了新的续作。

由弗兰克·盖思堂彼得自编、自导、自演，法国影星马利克·班泽拉、塞尔维 托·埃斯波西多共同出演的《的士速递5》即将于国内上映。

此前，该片在法国上映后连续两周蝉联票房冠军，其首日票房甚至碾压了《头号玩家》、《彼得兔》 等热门影片，表现可谓十分强劲。

熟悉《的士速递》系列的观众应该知道，第一部《的士速递》当年一经上映便夺得票房冠军，还拿下七项“凯撒奖”提名。

之后推出的三部续作同样笑傲四方，令整个系列成为了影史上最成功的“飙车动作喜剧电影”。

11年后，《的士速递5》终于让这个经典系列再度启程。

影片在延续了该系列最经典的“喜剧+飙车”模式之余，还启用了新的双男主：同时担当导演和编剧的主演弗兰克·盖思堂彼得本身就是《的士速递》系列的铁粉，而另一主演马利克·班泽拉也算得上是“看着《的士速递》系列长大”的粉丝，两人对这个经典IP很熟悉，联手塑造的“乌龙组合”足以令观众开怀大笑。

这部新续集大概讲述了一个这样的故事：开车技术一流的巴黎警官西尔万 （弗兰克·盖思堂彼得饰演）因执行任务的方式过于激进，被调任至马赛社区警局。

赴任第一天，他就被出租车司机埃迪（马利克·班泽拉饰演）撞了一下，并开车制造了一场热闹的追捕。

之后，为了抓捕在马赛多次抢劫珠宝店的意大利“超跑帮”，希尔万不得不联手憨厚莽撞的出租车司机埃迪，在毫无默契的情况下，合力抓捕嫌犯，上演一出出状况频出、笑料十足的好戏。

《的士速递5》最大的特点，除了刺激的飙车戏份外，就是搞笑。

法国人的搞笑通常有几个这样的特点：1、他们最喜欢自嘲和自黑，有时候自黑起来，简直不把自己当人，而是几乎都沦为废物——他们尤其喜欢拿警察开黑；2、“法式喜剧”的表演几乎都有着丰富的表情和夸张的肢体动作，喜怒哀乐在演员的脸上展露无疑，加上搞怪夸张的肢体语言，常常能逗乐观众；3、“法式喜剧”常常将法国人那种骨子里的幽默体现得恰到好处，既会融入浪漫，又会融入一些人文哲思，还会加入强烈的民族自豪感，看似自嘲自黑，实则充满自豪。

这些特点在《的士速递5》里得到了淋漓尽致的体现。

首先，你会看到片中几乎没有一个正常的聪明人，仿佛每一个人都是“废柴”。

西尔万看起来还算正常，但处理事情的时候也难免头脑发热、行为过激；出租车司机埃迪则几乎就是“废柴”的代表，感觉什么事都做不好，但话却很多；其他配角，下到突然蹦出来打劫的小混混，上到行为夸张的马赛市长，几乎都很“废物”。

尤其是社区警局里的几个同事，不仅外形上特点十足，个性特征也很鲜明：有对视几秒就拔枪的，有喜欢搞恶作剧的，有胖到不行却仍然很“饥渴”的，有身形矮小却还蛮机智的......总之这个配置给人的感觉就有点搞笑，加上他们时不时做出的令人意想不到的“奇葩举动”，更是令人忍俊不禁。

这其实就是一种自嘲自黑，把法国警察、政务人员整得都很“废物”，黑得体无完肤。

完全不要什么形象，也完全不顾脸面，拒绝高大全、拒绝完美，就是把自己都整得特别低的位置，通过诸多看起来很废物、很蠢笨的细节来制造笑点。

但他们却并不会通过卖丑或展示缺陷来博人一笑，反而强调不要歧视，在自嘲自黑中体现尊重。

其次，在表演方面，不仅充分发挥表情方面的丰富，也充分利用了夸张的肢体语言，结合搞笑的桥段设计，传递着一个个令人发笑的点。

比如一个看起来简单的进门动作，不仅挎包会挂在铁门上，整个人也倒挂在铁门上，让观众爆笑不已；还比如一个简单的破窗逃跑的动作，明明可以从已经破开的窗户逃跑，却愣是坚持自己“破窗”，令人看得又急又笑。

很多笑点都以类似的表演方式与桥段设计呈现出来，但在这些滑稽、笨拙的行为背后，构建喜剧效果的，却仍然是人物性格与事件冲突支撑起来的。

最后，就像前面提及的那样，《的士速递5》虽然有这样或那样的自嘲自黑，但也仍然融入了法国人特有的浪漫与浓烈的民族自豪感。

无论是男主西尔万追求埃迪妹妹时的情意表达，还是“鼻涕男”与“胖大姐”关键时刻的拥吻，都展现了某种兼具喜感的浪漫。

而在片中不断出现的法国足球队队服以及直截了当的那句“为齐达内报仇了”，都很明显地展现了他们的自豪感。

他们再怎么自嘲自黑，终归也是以法国为荣的。

片中那个抢劫珠宝店的反派团队，被设计成“意大利跑车帮”，最后被绳之以法，正是报了2006年世界杯决赛的仇——当年“意法大战”，意大利最终捧得冠军奖杯。

这其实对于喜好足球的影迷而言，是一个很有意思的梗。

而回顾整个《的士速递》系列，其实每一部里面都有足球的元素，那是法国人很热爱又很自豪的一项运动。

巧的是，二十年前第一部《的士速递》上映时，法国队就拿到了当年世界杯的冠军；二十年后的《的士速递5》再度重启该系列时，法国队再一次捧得了世界杯冠军奖杯——该片要是在世界杯之后才于法国上映，估计票房成绩会更厉害。

特征鲜明的人物，节奏欢快的叙事，轻松搞笑的剧情，让《的士速递5》这部电影足以令观众笑声不断。

但作为“飙车动作喜剧”的突出代表，《的士速递5》自然也承袭了前作最为突出的一个亮点：炫酷的极速飙车。

从一开始西尔万开着奔驰疾驰在巴黎市区的“飙车审讯”，到去马赛第一天就驾车狂追埃迪的“极速追踪”，再到后来与意大利“跑车帮”上演的多次飙车追捕，《的士速递5》足质足量将极速飙车的戏码呈现给观众，带来了一场又笑又燃的观影体验。

当那辆“白色标致407出租车”再一次出现在银幕上那一刻，估计有很多观众都会涌现一些关于该系列前作的观影记忆。

它看起来不怎么起眼，相比那些造型优美、造价不菲的名贵跑车，它似乎更具平民气质。

但你却不可小看它，当驾驶它的人熟悉它之后，稍微动几个按钮，它就会大变身。

不仅时速可以达到令测速仪都爆表的“比高铁还快”的程度，还能通过“变身”，实现“上天入海”的炫酷画面。

在市区内狂飙竞速，在狭窄的街巷里穿梭自如，在弯曲的山道上急速飞驰，在关键时刻的“飞天如海”，以及追逐、漂移、相撞甚至爆炸等等，《的士速递5》的导演兼主演弗兰克·盖思堂彼得集结了欧洲最会拍飙车戏的工作人员，为观众奉献了一个又一个令人惊叹的酷炫飙车画面。

可以说，《的士速递5》虽然故事上新意寥寥，但在“搞笑”和“飙车”这两个方面表现突出，具备了令观众又笑又爽的品质。

尽管不排除有些观众不太能接受类似“法式喜剧”的表现形式，但简单清晰的故事、奇葩搞笑的人物以及激情四射的极速飙车，足以让本片成为这个暑期档一个不错的观影选择。

PS：文字为作者原创，图片均源于网络。